모선 조립품에의 버스바 리벳팅 장비 250MPa 압력

모선 조립품에의 버스바 리벳팅 장비 250MPa 압력

1. 구멍 뚫기 구멍, 어떤 파상나무결과 어떤 철 배설물에 대한 어떤 필요도 발생하지 않았습니다.
2. 셀프-피에를싱 처리는 비금속 샌드위치 재료를 허락했습니다.
3. 어떤 열 응력 농도와 표면 코팅법에 대한 어떤 손상.
4. 고다이나믹 강도와 전통적 용접에 대한 먼 상사.
5. 스탬핑과 처리된 품질과 특별한 다이에 의해 형성되는 것 안정적입니다.
6. 점검에 의해 매혹적 핵심 평면 도형 설계 규칙은 매혹적 질을 판단하여 통조림으로 만듭니다.
7. 도금처리하거나 코팅하는 것에게 어떤 손상과 페인트를 칠하거나 도금처리하는 것 뒤에 어떤 필요.
8. 애플리케이션 :자동차 금속 판 부품.
9. 컴퓨터 샤시, 가전 제품류 금속 판 기타 등등.
10. 승강기의 금속 판과 다른 상업 시설.
11. 버스웨이의 산업적 응용 공학.
12. 다른 금속 판은 이유를 연결시킵니다.

기능 도입

또한 리베트 총으로 불린 셀프-피에를싱 리벳팅기가 모선 조립품에 대하여 적용됩니다. 그것은 다른 버스바 주택에 따라 맞춤화될 수 있습니다. 리벳을 박기 전에, 운영자는 더 홀을 뚫을 필요가 없습니다. 기계는 그것의 압력과 리벳 구조에 의해 셀프-피에를싱 리벳팅을 실현할 수 있습니다. 일하는 주재는 아래와 같이 있습니다.

특징 :

1, 분할이 저소음, 낮은 에너지 소모량과 어떤 오염의 특성을 가지고 있는 매혹적 전원으로서 실린더를 단 과급기 드라이브.
2, 서보 시스템이 양측이 동시에 롤러의 전진운동과 중지 동작에 의해 리벳이 박힌다는 것을 깨닫기 위해, 리벳 클램프와 왼쪽과 우익 운동을 제어합니다.
3, 방출 라인이 옆 제거 기능을 가지고 있습니다.
4, 버스바 건은 거의 3 계기 길이나 다름없습니다.
5, 피딩하는 줄은 서보 기구에 의한 클램프 장치를 가지고 있습니다, 가장 착수 준비인 것 3m 롤러 테이블입니다